Tube and its application in the manufacturing of components of vehicle axles and vehicle axle with such a tube

摘要

Die Erfindung betrifft ein Rohr 11 zur Verwendung bei der Herstellung einer Vorderachse 10. Die Dicke der Rohrwand 15 ist in Abhängigkeit von der späteren Belastung der Vorderachse 10 im Kraftfahrzeug in dem Bereich C gegenüber der Ausgangsdicke reduziert. Die Wanddickenreduktion erfolgt durch Abstrecken an der Rohrinnenseite 16 des Rohrs 11. Damit wird eine Material- und Gewichtseinsparung an der Vorderachse 10 erreicht. <IMAGE>