| 主权项 |
1. 一种手驱动车轮机构的改良构造,具有一手曲柄机构藉传导组件驱动车轮或其他旋转物,该手曲柄机构包括:一左曲柄;一同轴于上述左曲柄且可灵活绕转的右曲柄;与一组定位元件调整并锁定上述左曲柄与上述右曲柄彼此间保持的预设相对角度。2. 依据申请专利范围第1项所述之手驱动车轮机构的改良构造,其中上述定位元件包括:一环片与上述手曲柄机构的轴固定,该环片上设有多数同心且同半径的孔;上述右曲柄上设一与上述环片的孔同心且同半径的调整孔;与一调整杆可同时套入上述右曲柄上的调整孔与上述环片上的任一孔,而调整上述右曲柄与上述左曲柄间彼此保持的预设角度。3. 一种手驱动车轮机构的改良构造,具有一手曲柄机构藉传导组件驱动车轮或其他旋转物,该手曲柄机构包括:一左曲柄;一与上述左曲柄同轴线的右曲柄,上述左曲柄与右曲柄的把手维持在一预设的相对角度位置;与有一组设在车架上的定位元件,调整上述手曲柄机构在车子前车架上的位置。4. 依据申请专利范围第3项所述之手驱动车轮机构的改良构造,其中上述定位元件包括:一座,结合于车架上,其外端形成一楔形面;一调整杆穿过上述座的中央,外端露在上述座的楔形面外缘,内端则进入上述传导组件中与传导的主动轮卡合;一手杆,结合于上述调整杆的外端;上述传导组件中的主动轮上,设有多数同一半径可与上述调整杆卡合的孔。5. 依据申请专利范围第4项所述之手驱动车轮机构的改良构造,其中上述座中设有一弹簧协助上述调整杆的活动。6. 一种手驱动车轮机构的改良构造,具有一手曲柄机构藉传导组件驱动车轮或其他旋转物,该手曲柄机构包括一左曲柄;一同轴于上述左曲柄且可灵活绕转的右曲柄;第一组定元位件调整并锁定上述左曲柄与上述右曲柄彼此间保持的预设相对角度;与第二组设在车架上的定位元件,调整上述手曲柄机构在车子前车架上的位置。7.依据申请专利范围第6项所述之手驱动车轮机构的改良构造,其中上述第一定位元件包括:一环片与上述手曲柄机构的轴固定,该环片上设有多数同心且同半径的孔;上述右曲柄上设一与上述环片的孔同心且同半径的调整孔;与一调整杆可同时套入上述右曲柄上的调整孔与上述环片上的任一孔,而调整上述右曲柄与上述左曲柄间彼此保持的预设角度。8. 依据申请专利范围第6项所述之手驱动车轮机构的改良构造,其中上述第二定位元件包括:一座,结合于车架上,其外端形成一楔形面;一调整杆穿过上述座的中央,外端露在上述座的楔形面外缘,内端则进入上述传导组件中与传导的主动轮卡合;一手杆,结合于上述调整杆的外端;上述传导组件中的主动轮上,设有多数同一半径可与上述调整杆卡合的孔。9. 依据申请专利范围第8项所述之手驱动车轮机构的改良构造,其中上述座中设有一弹簧协助上述调整杆的活动。图示简单说明:第1图是本创作手驱动车轮机构的改良构造较佳实施例的俯视图。第2图是本创作手驱动车轮机构的改良构造较佳实施例的前视图。第3图是图1的局部放大剖视图。第4图是图1的另一局部放大剖视图。 |
