| 主权项 |
1. 一种用于控制自行车变速器(speed change apparatus)之换档动作之变速杆装置(speed change leverapparatus),其中包括:一固定构件(fixed member);一卷线构件(cable-pulling member),系设置于该固定构件上,并与一变速钢索(speed change control cable)固定连接,且可绕一中心轴线双向往复地旋转而带动该变速钢索伸缩,以牵引前述之变速器产生前述之换档动作;一定位装置(position maintaining mechanism),系设置于该固定构件上用以使该卷线构件定位在若干预定角度位置上;一棘轮构件,系可绕前述中心轴线旋转地设置于该固定构件上,并与前述卷线构件以无法相对旋转之方式结合在一起,而可带动前述卷线构件产生前述之旋转运动;一拨杆装置,系具有一第一拨杆及一第二拨杆,系可绕前述中心轴线旋转地设置于前述固定构件之上,前述第一、二拨杆各别地具有一第一掣动构件及一第二掣动构件,系可啮合前述棘轮构件,而使前述棘轮构件可被前述第一、二拨杆带动旋转产生前述之换档动作,前述第一拨杆系可朝向一可使前述卷线构件拉紧前述变速钢索之前进方向旋转;而前述第二拨杆系可朝向一可使前述卷线构件放松前述变速钢索之后退方向旋转;且该第一、二拨杆带动前述卷线构件完成前述换档动作后,系可回复到一原先位置;一导引构件,具有一第一限制部分及一第二限制部分;前述第一限制部分系可引导前述第一掣动构件使其于前述第一拨杆朝向前述前进方向旋转时可啮合于前述棘轮构件,当前述第一拨杆回复到前述原先位置后,与前述棘轮构件脱离;前述第二限制部分系可引导前述第二掣动构件于前述第二拨杆朝向前述后退方向旋转时与前述棘轮构件啮合,而当前述第二拨杆回复到前述原先位置时与前述棘轮构件脱离。2. 如申请专利范围第1项所述之变速杆装置,其中该定位装置包括:一衔接部份(engaging portion),具有多数卡槽(recesses);一衔接构件(engaging member)系可与该衔接部分之多数卡槽相互卡合;前述衔接部份与前述衔接构件其中之一系以无法与前述固定构件相对旋转之方式设置于前述固定构件,而另一则系可受前述棘轮构件带动而绕前述卷线构件之中心轴线旋转;而使前述衔接构件与前述衔接部份逐步卡合,因此而将前述卷线构件定位在前述之若干预定角度位置上。3. 如申请专利范围第1项所述之变速杆装置,其中前述棘轮构件系具有若干卡合槽;且前述衔接构件具有若干可容设于前述卡合槽之中的卡合构件,前述卡合槽系与前述若干卡合构件相互衔接,而使前述衔接构件可被前述棘轮构件带动旋转;前述卡合槽与前述卡合构件之间系具有一可允许前述棘轮构件与前述衔接构件之间可相对旋转一额外角度范围之活动间隙,因此使得前述棘轮构件被前述拨杆装置带动旋转时可先被带动旋转至前述之额外角度范围后,再带动前述衔接构件旋转定位于前述之若干特定角度位置之后,再被前述变速钢索之拉力将前述棘轮构件与前述卷线构件拉回至前述之特定角度位置上,以使前述变速钢索于换档时可被先拉动一额外伸缩量,以作为前述自行车变速器换档时之行程补偿(over shift)。图示简单说明:图1系本创作之元件分解图,用以揭示本创作之构造。图2系本创作之纵向剖面图,用以揭示本创作之内部组合构造。图3系本创作之组合图。图4系本创作之定位装置之局部视图,用以揭示本创作定位之衔接构造。图5至图7系本创作之进档动作示意图,用以揭示本创作用以控制进档动作之连续位置关系。图8至图10系本创作之退档动作示意图,用以揭示本创作用以控制退档动作之连续位置关系。图11系本创作实施例之外观立体图。图12系本创作实施例之行程补偿位置示意图用以揭示本创作之行程补偿控制关系。图13系本创作之衔接部份正视图用以揭示其各个卡槽之角 |
