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LA INVENCION SE REFIERE A UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA EN LA FRENADA QUE COMPRENDE EN EL INTERIOR DE UN FORRO (10) UN PISTON (22) QUE DELIMITA MEDIANTE UNA MEMBRANA DEVANADORA (18) UNA CAMARA DELANTERA (26) CONECTADA PERMANENTEMENTE A UNA FUENTE DE BAJA PRESION Y UNA CAMARA TRASERA (28) CONECTADA SELECTIVAMENTE A LA CAMARA DELANTERA (26) O A UNA FUENTE DE ALTA PRESION POR AL MENOS UN MEDIO DE VALVULA (62, 58A, 70A) ACCIONADO POR UNA VARILLA DE MANDO (38) DISPUESTA SEGUN EL EJE DE SIMETRIA (X.X'') DEL SERVOMOTOR Y SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, MEDIANTE LA CARA DELANTERA DE UN BUZO (36) SOBRE UNA PRIMERA CARA DE UN DISCO DE REACCION (37) SOLIDARIA POR UNA SEGUNDA CARA DE UNA VARILLA DE EMPUJE (35), ESTANDO EL MEDIO DE VALVULA (62, 58A, 70A) CONTROLADO POR UNA LLAVE (44) DE TRANSFERENCIA SOLIDARIA DEL BUZO (36) Y QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE VALVULA (62) QUE COOPERA CON UN PRIMER ASIENTO DE VALVULA (58A) FORMADO SOBRE EL PISTON (22) Y UN SEGUNDO ASIENTO DE VALVULA (70A) FORMADO SOBRE UN PISTON DE VALVULA (98) SOLIDARIO DE LA LLAVE (44) DE TRANSFERENCIA. SEGUN LA INVENCION EL MEDIO DE VALVULA (62, 58A, 70A) ESTA ENTERAMENTE DISPUESTO EN UN RECINTO (54) FORMADO SOBRE EL PISTON (22).
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