汽车门玻璃片之车内侧之密封构造

摘要

本创作之目的在于提供一种汽车门玻璃片之车内侧之密封构造﹐即使因车内外有气压差存在﹐也可阻断玻璃片之车内侧的笛音产生或减至听不到的程度。汽车门玻璃片之车内侧之密封构造﹐系具备﹕以和车门玻璃片20对峙之向下的整平凸缘22所形成的门内修整件21﹔在整平凸缘22向下的嵌板凸缘26所形成的车门内板25﹔及密封门内修正件21与车门玻璃片20间的防风雨内衬条１。在防风雨内衬条1的下端所突设的气流密封片8﹐可阻断或减低门内修整件21与车门内板25的间隙17所流动的空气﹐且可防止笛音的发生或减到听不到的程度。

主权项

1. 一种汽车门玻璃片之车内侧之密封构造,其为具备:和车门玻璃片对峙之向下的整平凸缘所形成的门内修整件;在上述门内修整件内部设置间隙,而和上述整平凸缘对峙之向下的嵌板凸缘所形成的车门内板;及装置在上述整平凸缘,并密封上述门内修整件与上述车门玻璃片间的防风雨内衬条;其特征为,在上述防风雨内衬条的下端,突设使在上述门内修整件与上述车门内板的间隙所流动的空气阻断或减低的气流密封体。2. 如申请专利范围第1项之汽车门玻璃片之车内侧之密封构造,其中上述气流密封体系为富有弹性的截面舌状的气流密封片,且设置成经由上述整平凸缘的下方使与上述嵌板凸缘作弹性挡接。3. 如申请专利范围第2项之汽车门玻璃片之车内侧之密封构造,其中上述气流密封片系从上述防风雨内衬条的下端向上突设。图示简单说明:图1为本创作具体实施例之汽车车门玻璃片的车内侧之密封构造之端面图。图2为同该密封构造所使用之防风雨内衬条之端面图。图3为同该密封构造之重要部位斜视图。图4为图3之IV-IV线截面图。图5为同防风雨内衬条变更例之端面图。图6为同防风雨内衬条另一变更例之端面图。图7为车门玻璃片昇降口周围之侧面图。图8为习知例之汽车车门玻璃片的车内侧之密封构造以图7