铜包覆钢电力车架空线及其制造方法

摘要

本发明有关铜包覆钢电力车架空线及其制造方法，该方法包括将钢线连续浸渍在铜熔融液中制成铜包覆钢线，用轧辊孔型对其进行第一次热轧，再将该线材至少在铜熔融液中浸渍一次以上，再将该铜包覆钢线，在温度为750℃至850℃，进行辊轧比为10-40％的热轧和冷拉伸加工，从而获得高包覆率，高导电率和机械强度极高的电力车架空线，还具有可防止材料交界处腐蚀的效果。

主权项

1.一种高导电率铜包覆钢电力车架空线的制造方法，包括：a.首先将构成芯材的钢线浸渍在铜或铜合金的熔融液中，使铜或铜合金附着凝固在上述钢线的周围，首次制成铜包覆钢线，b.对上述首次制成的铜包覆钢线，使用轧辊孔型进行第一次热轧，其特征在于，在上述由轧辊孔型进行第一次热轧的过程中，当把该铜包覆钢线和上述轧辊孔型的凹面接触位置和铜包覆钢线中心之间之距离作为R，把在和上述轧辊孔型的非接触位置的铜包覆钢线表面和铜包覆钢线中心之间之距离作为X时，要在0.97≤X/R≤1.10的范围内，进行热轧。c.将该热轧过的线材，在铜或铜合金的熔融液中至少再浸渍一次，从而使铜或铜合金附着和凝固在上述制成的铜包覆钢线周围，制成铜包覆钢线，d.将该铜包覆钢线，在温度为750℃至850℃，按辊轧比为10％至40％的条件进行热轧，e.对该热轧过的线材，按剖面减少率为20％以上进行冷拉伸加工。