发明名称 多按键鄛多功能可程式之汽鄛机车遥控防盗装置
摘要 本创作系为有关一种多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,主要由一发小机与一接收机电路所组合而成,另配合警报器、振动检知器以及若干配线组合成一具有极高稳定性,及安全、省电、确实效果之安全系统,用于汽、机车,增添无比之实用功效,且真正达到最佳之实用价值者。
申请公布号 TW297521 申请公布日期 1997.02.01
申请号 TW081209571 申请日期 1992.07.18
申请人 声濠企业有限公司 发明人 石德福;赵志容
分类号 G08B15/00 主分类号 G08B15/00
代理机构 代理人 锺开荣 台北巿北平东路三十号十三楼
主权项 1. 一种多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,主要设一发射机电路与一接收机电路,其中发射机电路包括一电池(B1)为电源,并连设有六组以上之按键,配合二电晶体(Q1)(Q2),结合整型电路(U2B)及滤波电路(U2A)连接至一积体电路(U1),且设有多组发光二极体者,而接收机电路包含一主控制积体电路(U4),其连设以多组控制电路(U3D)(U3E)(U3F),侦测电路组及电源过低延时电路,警报延时电路等组合,当压按发射机电路其中任一键,电流便由电池(B1)至电晶体(Q2)经按键再经过电阻(R9)而接地,将电晶体(Q2)导通并供应积体电路(U1)电源,另积体电路(U1)发出一串讯号组成高频电路发射出去,而接收机电路讯号先由电晶体(Q1)及周边零件组成之超外差电路接收,经由电晶体(Q2)检波放再大,再经整型电路(U2B)整型,滤波电路(U2A)滤波后供积体电路(U1)解码,其特征在于积体电路(U1)解码之讯号送入主控制积体电路(U4)作控制资料,此讯号为控制指令,再设以四组之延时电路为时间指令,然后设以锁头侦测电路电源侦测电路与点火讯号以及振动讯号为侦测指令,最后设一电源供应电路,及一预备电池充电与放电电路者。2. 如申请专利范围第1项所述之多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,其中电源过低延时电路,当电源电压过低时,其突发讯号被延长约4-5秒,藉此可使输出继电器跳脱、避免烧毁线路,于延时时间后继电器会再动作,如又发生异常则重覆上述动作,另设以一点火讯号延时电路,藉以延长起动马达运转时间,使引擎完全起动,且可保护引擎避免重覆起动者。3. 如申请专利范围第1项所述之多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,其中警报延时电路之讯号可被侦测指令所触发,而由控制电路(U3A)(U3B)(U3C)驱动警报器,且触发指令可由积体电路(U4)内含之程式作选择者。4. 如申请专利范围第1项所述之多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,其中控制电路(U3D)用于机车防盗器时,驱动一连接于煞车灯与起动线之继电器,藉以完成起动动作,如用于汽车防盗器则接中央控制锁线路上,藉以控制车门之开或关。5. 如申请专利范围第1项所述之多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,其中控制电路(U3E)用于机车防盗器时,驱动一连接锁头电源线路之继电器,藉以供应机车行车电源,如用于汽车防盗器则接中央控制锁线路上,藉以控制车门之开或关。6. 如申请专利范围第1项所述之多按键、多功能可程式之汽、机车遥控防盗装置,其中控制电路(U3F)用于机车防盗器时,驱动一连接锁头点火线路之继电器,藉以锁定机车引擎点火,如用于汽车防盗器则接于油箱泵浦线路上,藉以切断油路。图示简单说明:图一为本创作之发射机电路示意图图二为本创作之接收机电路示意图
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