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LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE CARRIL, COMPUESTA DEL CARRIL (1) CON MEDIOS DE SUJECION (2), TRAVIESAS (3) DE MADERA, HORMIGON O SIMILAR, ASI COMO DEL LECHO DE BALASTO (4), SOBRE EL CUAL ESTAN COLOCADAS LAS TRAVIESAS. LO IMPORTANTE DE LA INVENCION CONSISTE EN QUE SOBRE LA CARA INFERIOR (8) DE LAS TRAVIESAS ESTA COLOCADO UN FORRO ELASTICO (5), EL CUAL EN ESENCIA SE COMPONE DE DOS CAPAS (6,7), SIENDO LA CAPA (6) EN CONTACTO CON LA CARA INFERIOR (8) DE LAS TRAVIESAS, UN MATERIAL ELASTOMERO, MIENTRAS QUE LA CAPA (7) RODEADA POR EL LECHO DE BALASTO (4) ES TELA NO TEJIDA.
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