| 摘要 |
<p>Ein Kraftstoffilter mit einem integrierten Druckregelventil (11) soll bei einwandfrei funktionierendem Druckregelventil (11) einfach und kostensparend aufgebaut sein. Zu diesem Zweck weist es folgende Merkmale auf: das Druckregelventil (11) arbeitet unmittelbar gegen Atmosphäre als Vergleichsdruck; das Druckregelventil (11) ist in einen ersten Stirnwandbereich des Filters zusammen mit einem Ablaufstutzen (10) integriert, von dem gereinigten Kraftstoff beaufschlagt und in der Achse des Filters angeordnet; ein Zulaufstutzen (9) und ein Rücklaufstutzen (6) sind gemeinsam in dem zweiten Stirnwandbereich des Filters vorgesehen mit einer zentralen Anordnung des Rücklaufstutzens (6); der den Kraftstoff-Rücklauf freigebende Bereich des Druckregelventiles (11) ist über einen das Zentrum des Filters durchgreifenden Rücklauf-Strömungskanal (22) mit dem Rücklaufstutzen (6) verbunden; der Rücklaufstutzen (6) durchgreift radial dicht das Zentrum einer ihr zugeordneten Endscheibe (5) des Filterelementes (3).</p> |
