| 发明名称 | 带控制器的车辆加热器 | ||
| 摘要 | 一种独立于发动机的车辆加热器有一个燃烧鼓风机、一个燃料配料泵、一个围绕着燃烧室的换热器、以及一个控制器，控制器用来控制车辆加热器的工作。对于紧凑的设计要求采取特别的措施，以防止控制器的电子器件过热。为达到良好的导热，使控制器有一块导热板，电子功率器件(18)装在此导热板上，它们的接头与电路板(16)上的线路电连通。在器件(18)工作时产生的损耗热，通过导热板(8a、8b)的材料传给鼓风机外壳(6)。由于后者总是冷的，从而保证器件(18)有足够的冷却。 | ||
| 申请公布号 | CN1139481A | 申请公布日期 | 1997.01.01 |
| 申请号 | CN94194662.2 | 申请日期 | 1994.12.27 |
| 申请人 | J.埃伯斯帕彻公司 | 发明人 | 米夏埃尔·洪堡 |
| 分类号 | F24H9/20 | 主分类号 | F24H9/20 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
| 主权项 | 1.车辆加热器，它有一个燃烧器，由一台具有鼓风机外壳(6)的燃烧鼓风机(2)向其供应燃烧用空气，和由一台燃料配料泵向其供入燃料，以便在一个被换热器围绕着的燃烧室内进行燃烧；它还有一个用来控制车辆加热器工作的控制器(12)，控制器(12)具有设在电路板(16)上的电子器件(18、20)，其特征为：控制器(12)固定在鼓风机外壳(6)上，以及至少在鼓风机外壳(6)与控制器(12)之间形成一种导热的连接。 | ||
| 地址 | 联邦德国埃斯林根 | ||