| 摘要 |
<p>La présente invention concerne un ajutage d'injection de carburant pour moteur à combustion interne. L'ajutage de cet injecteur de carburant est pourvu à l'extrémité avant du corps d'ajutage d'un robinet rotatif faisant varier l'ouverture de l'ajutage par commande de l'angle de rotation du robinet. La paroi périphérique définissant l'ouverture de l'ajutage comporte une surface de régulation. Le robinet rotatif présente en son extrémité supérieure une face recevant la pression du carburant pressurisé, ainsi qu'une face conique dont l'angle correspond à l'angle de conicité de l'orifice au niveau sur sa circonférence extérieure. Plusieurs passages de carburant sont répartis régulièrement dans cette face conique dans une direction circonférentielle. Une pluralité de ces passages s'ouvre dans la face recevant la pression du carburant pressurisé au niveau d'une extrémité, chaque passage de carburant étant à l'état ouvert lorsque la face conique occupe, côté orifice, une position de correspondance de l'orifice d'ajutage. Grâce à cet agencement, la pression d'injection de carburant crée, entre le robinet rotatif et le corps de l'ajutage, un couple de friction supérieur à un couple du robinet rotatif tel que le robinet rotatif reste en état stationnaire dans n'importe quelle position, uniquement sous l'effet de la pression d'injection du carburant.</p> |
