高压大流量氦气减压阀

摘要

一种用于航天发动机控制中的高压大流量氦气减压阀，它包括保险活门(1)、阀座(2)、壳体(3)、阀芯(4)、进口过滤器(13)、高压腔(A)和低压腔(B)。其特点是该高压、大流量减压阀内设有卸荷式平衡结构及气体阻尼腔，可消除或尽可能的减少入口压力变化带来的压力特征偏差，从而提高减压阀的稳压精度，保证大流量的流通面积，同时该减压阀结构简单，外形尺寸小，重量轻。

主权项

1.一种高压大流量氦气减压阀，它包括保险活门(1)、阀座(2)、壳体(3)、阀芯(4)、进口过滤器(13)、高压腔(A)和低压腔(B)，其特征在于：a.在高压大流量氦气减压阀内设有卸荷机构，该机构由依次装在壳体(3)内腔的阀芯(4)、装有O形密封圈(8)和减摩环(9)的导向套(10)、挡块(11)、配置在阀芯(4)上端的副弹簧座(5)和副弹簧(6)、以及配置在阀芯(4)下端的膜片组件(16)和主弹簧(17)组成，阀芯(4)上有平衡孔(c)，由副弹簧座(5)上的阻尼小孔(D)将副弹簧腔、平衡孔(c)和低压腔(B)连通；b.在高压大流量氦气减压阀上设有两处气体阻尼，一是弹簧座上的小孔阻尼；二是阻尼腔E，该阻尼腔E由阻尼罩(15)、阻尼嘴(14)和膜片组件(16)组成，阻尼嘴(14)安装在阻尼罩(15)上，并有一阻尼小孔使低压腔(B)与该阻尼腔E相通；c.在阀芯(4)的活门上镶嵌非金属软密封。