发明名称 | 车辆用起动兼发电装置 | ||
摘要 | 一种转子的惯性小、电刷耐久性好的小型轻量车辆用起动兼发电装置,起动线圈23与发电线圈22绕于同一定子铁心21上,安装于旋转轴上的旋转内磁型转子10配置于定子铁心21的内径中,刷握30设于转子10的一侧,并可相对转子10沿轴向移动并与其一起旋转,刷握30的外侧面上设有多个电刷31,对着刷握30的外侧面设置的固定整流子座40的内侧面的规定位置设有多个整流子43,依刷握30沿轴向移动,电刷31与整流子43可接离,在接触时向起动线圈供电。 | ||
申请公布号 | CN1138240A | 申请公布日期 | 1996.12.18 |
申请号 | CN96102126.8 | 申请日期 | 1996.02.06 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 本馆尚司 |
分类号 | H02K23/52 | 主分类号 | H02K23/52 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 马江立 |
主权项 | 1.一种车辆用起动兼发电装置,其特征在于:在将起动线圈与发电线圈缠绕于同一电枢的定子铁心上的车辆用起动兼发电装置上,将安装于旋转轴上的旋转内磁型转子配置于上述定子铁心内径中,把允许相对前述旋转内磁型转子沿轴向移动并与其一体旋转的刷握置于旋转内磁型转子的一侧,前述刷握的外表面装有多个电刷;在对着前述刷握的外表面设置的固定整流子座的内表面,于规定位置配置了多个整流子,由于前述刷握的轴向移动,前述电刷与整流子可能接离,当其接触时,则向起动线圈内供电。 | ||
地址 | 日本东京都 |