Motor-vehicle tyre comprising a safety support

摘要

Verfahren zur Herstellung eines notlauffähigen Fahrzeugrades, bestehend aus einer Felgenhörner und ein Felgenbett aufweisenden Felge und einem luftgefüllten, im wesentlichen aus Gummi oder einem ähnlichen Elastomer bestehenden Fahrzeugreifen. In den Fahrzeugreifen ist ein mit einer Schaumfüllung ausgeschäumter Innenreifen als Notlaufstützkörper eingelegt. Es wird eine einteilige Felge verwendet, in deren Felgenbett ein schlauchförmiger Innenreifen aus Gummi in drucklosem Zustand eingelegt wird. Der Reifen wird über den drucklosen schlauchförmigen Innenreifen hinweg auf die Felge aufgezogen und die Schaumfüllung wird nach der Montage des Reifens in den schlauchförmigen Innenreifen eingefüllt.