| 主权项 |
1. 一种具有压缩机构(21),热源侧热交换器(24),膨胀机构(25),及利用侧热交换器(32)之冷冻装置,其特征为:压缩机构(21)系将许多台压缩机(2a,2b,……)并联而构成,而在该各压缩机(2a,2b……)之外壳内底部储存润滑油之同时,在各压缩机(2a,2b……)上设有当储存于外壳内之润滑油到达一定高度以上之时可吸入该润滑油之吸入口开口于外壳内之一定位置,并予以排出超过上述一定高度之润滑油用之排油机构(40)。2. 一种冷冻装置,主要至少具有压缩机构(21)及热源侧热交换器(24)而且并联之许多台热源单元(2A,2B,……);及至少具有利用侧热交换器(32)而且连接于各热源单元(2A,2B,……)之利用单元(3A),将从压缩机构(21,22,……)排出之冷媒在一方之热交换器(24,32)中凝结,并经由膨胀机构(25)膨胀后,在另一方之热交换器(32,24)中蒸发,其特征为:在该各压缩机(2a,2b,…)之外壳内底部储存润滑油之同时,在各压缩机(2a,2b……)上设有当储存于外壳内之润滑油到达一定高度以上之时可吸入该润滑油吸入口开口于外壳内之一定位置,并予以排出超过上述一定高度之润滑油用之排油机构(40)。3.如申请专利范围第2项之装置,其中各压缩机构(21,21,……)系由设有排油机构(40)之1台压缩机(2a)所构成。4. 如申请专利范围第2项之装置,其中至少一个热源单元(2A)之压缩机构(21)系将许多台压缩机(2a,2b,……)并联而构成。5. 如申请专利范围第4项之装置,其中具有许多台压缩机(2a,2b,……)之压缩机构(21)具有连接各压缩机(2a,2b,……)之均油管(45),并且设有在各压缩机(2a,2b……)之间产生差压而使供给于各压缩机(2a,2b……)之润滑油成为均等之差压机构(4a)。6. 如申请专利范围第5项之装置,其中具有许多台压缩机(2a,2b……)之压缩机构(21)中,只于因差压机构(4a)而造成之润滑油之最下游侧之压缩机(2b)上设有排油机构(40)。7. 如申请专利范围第1或2项之装置,其中在压缩机构(21)之排水侧设有油分离器(43)。8. 如申请专利范围第1或4项之装置,其中具有许多台压缩机(2a,2b……)之压缩机构(21)在各压缩机(2a,2b,……)之排出侧之合流部设有油分离器(43),而且连接于该油分离器(43)之回油配管(44)连接于各压缩机(2a,2b,……)之吸入侧之分歧点之前。9. 如申请专利范围第1或4项之装置,其中具有许多台压缩机(2a,2b,……)之压缩机构(21)在各压缩机(2a,2b,……)之排出侧分别设有油分离器(43),而连接于该油分离器(43)之回油配管(44)连接于各压缩机(2a,2b,……)之吸入侧之分岐点之前。10. 如申请专利范围第1或4项之装置,其中具有许多台压缩机(2a,2b,……)之压缩机构(21)在各压缩机(2a,2b,……)之排出侧分别设有油分离器(43),而连接于该油分离器(43)之回油配管(44)分别连接于其他压缩机(2a,2b,……)之吸入侧。11. 如申请专利范围第2项之装置,其中又具有将从各热源单元(2A,2B,……)之压缩机构(21)之排油机构(40)排出之多余润滑油导入其他热源单元(2A,2B,……)之压缩机构(21)之吸入侧之均油机构(9A,9B,……)。图示简单说明:第1图为本发明实施例1之冷媒回路图;第2图为压缩机构之放大回路图;第3图为对润滑油之储存量之昇油率之特性图;第4图为表示压缩机构之变更例1之放大回路图;第5图为压缩机构之变更例2之放大回路图;第6图为压缩机构之变更例3之放大回路图;第7图为实施例2之冷媒回路图;第8图为实施例3之冷媒回路图;第9图为表示实施例3之压缩机构之变更例1之放大回路图;第10图为表示实施例3之压缩机构之变更例2之放大回路图;第11图为表示实施例3之压缩机构之变更例3之放大回路图;第12图为表示变更例3之均油动作之要部之概略回路图;第13图为实施例4之冷媒回路图;第14图为表示实施例4之压缩机构之放大回路图。第15图为表示实施例1之压缩机之纵向剖面图。 |
