| 摘要 |
<p>Es wird eine Einrichtung zur Erkennung eines Lecks in einem Kraftstoffversorgungssystem bei einer Brennkraftmaschine, insbesondere bei einer Dieselbrennkraftmaschine beschrieben, bei der den Einspritzventilen Kraftstoff unter hohem Druck zugeführt wird. Dabei wird der Kraftstoffdruck laufend gemessen und in üblicher Weise mit einem Regelkreis geregelt, indem ein im Kraftstoffrücklauf angeordnetes Magnetventil in geeigneter Weise betätigt wird. Wird vom Steuergerät der Brennkraftmaschine erkannt, daß ein vorgebbarer Zustand, beispielsweise Schubbetrieb vorliegt, wird das Magnetventil (24) geschlossen und der sich einstellende Druckverlauf daraufhin überprüft, ob er sich in vorgebbarer Weise verändert bzw. ob der Druck in vorgebbarer Weise ansteigt. Ist dies nicht der Fall, wird ein Leck erkannt und die Kraftstofförderung beendet.</p> |
