脚踏车之立管头与手握把摺叠结构

摘要

一种脚踏车之立管头与手握把摺叠结构，系可适用于各型脚踏车手握把之结构。主要系于骑乘前将扳扣松开，藉定位件于环槽内滑动，将把手置于适当位置，推合卡入定位件于卡槽处，再将扳手扣至紧处，使上夹片向下压致，夹孔向内紧缩，将把手之环体，外环面所设有之齿状纹紧紧压迫，产生强大阻力，藉以固定把手之方位，于骑乘后将扳扣松开，夹件体之上夹片弹起，夹孔外开，原本被夹紧之环体便松动，藉把手侧向出力将定位件推出卡槽，置于环槽上滑动，该把手便可往前转动至靠近中心杆，于收合后便可大为节省脚踏车之上部空间。

主权项

一种脚踏车之立管头与手握把摺叠结构,主要系由固定杆,夹件体,把手所组成,把手于中间设有一环体,于环体之外环面设有一齿状纹,固定杆之扳扣下方延伸一杆体,杆体下端设一螺纹,配置一垫片及一中心杆,夹件体设有上、下夹片,于其上、下方设一贯穿孔,夹件体另侧设有一夹孔,可令把手之环体配置于夹件体夹孔内,夹件体之下夹片下方贯穿孔套入置于中心杆,以扳扣下方杆体置于垫片及夹件体之上、下夹片所设之贯穿孔置入中心杆,藉杆体下方所延伸之螺纹锁固于中心杆内,其特征在于:夹件体夹孔中间设有环槽,于环槽一端设一卡槽,把手之环体之外环面齿状纹间设有螺孔,螺孔可置入搭配一定位件,以定位环槽之卡槽。图示简单说明:第一图系本创作之结构组合示意图。第二图系本创作之结构分解示意图。第三图系本创作之结构平面示意图。第四图系本创作之结构平面示意图。第五图系本创作之动作示意图。