发明名称 螺丝起子变速装置
摘要 本创作系关于一种螺丝起子变速装置,此尤指一种可以变速、具棘轮调整之螺丝起子结构,其主要包括内部具有适当容纳空间之转把、一可收纳于该握把内部之棘轮装置、以及内部具有适当容纳空间之握把、一可收纳于该握把内部容纳空间之变速装置,俾藉由该等结构设计,使得螺丝起子可以单向施力转动,同时兼具有变速之功能,而更进一步地提高其与使用者间的配合度,藉而消除过去螺丝起子在使用上的各种麻烦与不便者。
申请公布号 TW291729 申请公布日期 1996.11.21
申请号 TW085203648 申请日期 1996.03.11
申请人 陈素霞 发明人 陈素霞
分类号 B25B17/02;B25B23/16 主分类号 B25B17/02
代理机构 代理人 林世昌 台中巿北区太原北路一三○号五楼之二
主权项 1. 一种螺丝起子变速装置,其主要由转把、握把、 棘轮 装置及变速装置所组成;其中; 转把中组设有两组棘轮装置; 变速装置主要由主轴、中轴、心轴、中介齿轮所 组成; 主轴一端卡固于其中一组棘轮装置、另端设有主 齿轮,以 便和棘轮装置一体连动; 中轴系套设于主轴上,一端卡固于另一组之棘轮装 置、另 端设有传动齿轮,以便和此一棘轮装置一体连动, 而在中 轴上套设有一多边形之主架板,握把在相对主架板 的位置 设有多边形之卡制孔,该卡制孔中卡制有主、副架 板,在 主、副架板间穿设有若干心轴,心轴分别穿置过中 介齿轮 ,中介齿轮在相对传动齿轮的位置设有甲齿轮,该 甲齿轮 可和传动齿轮啮合,另外,中介齿轮在相对主齿轮 的位置 设有乙齿轮,该乙齿轮可和主齿轮啮合,藉由中介 齿轮之 设计而使主轴得以倍数驱动中轴; 握把可供套杆穿过,该套杆一端和主轴相对固设、 另端可 容置起子头于其中者。2. 如申请专利范围第1项所 述之螺丝起子变速装置,其中 ,转把系由对合而构成,内部具有适当容纳空间,以 收纳 两组棘轮装置于其中者。3. 如申请专利范围第1项 所述之螺丝起子变速装置,其中 ,转把纵向分别组设有A、B、C、D四片隔板以便将 转把内 区隔出二个空间者。4. 如申请专利范围第1或3项 所述之螺丝起子变速装置, 其中,转把中组设有一控制开关,该控制开关之控 制钮可 突出于转把之外侧,以供使用者旋动,而于控制扭 之两侧 同轴延伸出转杆,该转杆可枢设在隔板中,并在转 杆之端 部设有控制块; 在A隔板及B隔板间、C隔板及D隔板间,分别各组设 有棘轮 装置,棘轮装置主要由棘轮、卡制杆、C形扣簧所 组成; 各装置之棘轮分别设有栓孔,而在A隔板及B隔板、C 隔板 及D隔板之适当位置分别枢设有两卡制杆,两卡制 杆在相 对控制块的位置延伸出控制端,以为控制块所顶抵 ,而两 卡制杆在相对棘轮之棘齿的位置分别延伸出卡缘, 而于两 卡制杆间以C形扣簧压制,使两卡制杆之卡缘可分 别压低 于棘齿上者。5. 如申请专利范围第4项所述之螺丝 起子变速装置,其中 ,控制块系呈半月状者。6. 如申请专利范围第1项 所述之螺丝起子变速装置,其中 ,中介齿轮之甲齿轮齿数较传动齿轮少,中介齿轮 之主齿 轮齿数较主齿轮多者。7. 如申请专利范围第1项所 述之螺丝起子变速装置,其中 ,套杆设有卡槽,以便和主轴之主齿轮相互卡制者 。图示简单说明: 第一图:系本创作之分解示意图。 第二图:系本创作握把之侧视示意图。 第三图:系本创作之剖面示意图。 第四图:系本创作棘轮装置之动作示意图。 第五图:系本创作棘轮装置之另一动作示意图。
地址 台中巿太原四街十一号三楼