摩托车引擎悬架装置

摘要

本实用新型是一种摩托车引擎悬架装置，包括有车体车架、引擎吊架及止动橡皮，在车体车架处横置一连杆式的引擎吊架，该引擎吊架与引擎锁固，而在该引擎吊架之任一侧装置有一止动橡皮，在引擎吊架的中间连杆部位另设有一止动橡皮，藉由与车架的托架作用的止动橡皮，吸收引擎所产生的震动，而降低引擎往上抬的现象，藉由引擎吊架的中间连杆部位所设的止动橡皮，防止静止时或减速时引擎及引擎吊架往前摆动的现象。

主权项

1、一种摩托车引擎悬架装置，包括有车体车架，其特征在于：其还包括引擎吊架及止动橡皮；其中：该引擎吊架在其二侧处各设有结合孔，藉由该结合孔使引擎吊架横设在车体车架上，而在该引擎吊架中间的连杆部分设有相对的肋板，该肋板与引擎所延伸的凸耳锁设在一起，而在引擎吊架相对于车架的托架位置处设有一止动橡皮，该止动橡皮与车架的托架相贴合，另，在引擎吊架相对于车架的横杆位置处亦设有一止动橡皮，该止动橡皮与车架的横杆相贴合。