汽车刹车状态信号灯自动控制装置

摘要

采用一个加速度传感器来取出车辆的负加速度值，并通过其常开触点SLK₁、SLK₂的导通来分别控制继电器SJ₁、SJ₂的工作，通过其常开触点来控制信号灯XD₁、XD₂、XD₃的发光，使普通刹车时XD₁发光，急刹车时XD₁、XD₂组合发光，紧急刹车时XD₁、XD₂、XD₃组合发光，刹车信号显示明显，能有效地避免汽车交通事故。

主权项

1、汽车刹车状态信号灯自动控制装置，信号灯XD1 与装于刹车脚踏上的开关K1串联后接在电源E上，其特征在于：常开触点SJ1-3、SJ2-3均并联在开关K1上；信号灯XD2 与并联的常开触点SJ1-4、SJ2-4串联后接电源E；信号灯XD3与常开触点SJ2-5串联后接电源E；加速度传感器的常开触点SLK1与延时断开的动断触点SJ1-1、继电器SJ1串联后接电源E，常开触点SJ1-2并联在常开触点SLK1上；加速度传感器的常开触点SLK2与延时断开的动断触点SJ2-1、继电器SJ2串联后接电源E，常开触点SJ2-2并联在常开触点SLK2两端。