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CON ESTA DISPOSICION PARA LA VENTILACION DEL HABITACULO DE PASAJEROS EN CABINAS DE ASCENSORES (1) RAPIDOS, ES INTRODUCIDA UNA CORRIENTE DE AIRE GENERADA POR LA PRESION DINAMICA DE LA CABINA DEL ASCENSOR (1) DURANTE EL RECORRIDO, EN EL HABITACULO DE PASAJEROS DE LA CABINA DEL ASCENSOR (1) CON UNA VELOCIDAD PEQUEÑA DE ENTRADA DE AIRE. EN UN CANAL DE VENTILACION (15) QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA LA ALTURA DE LA CABINA DEL ASCENSOR (1), SE HAN DISPUESTO EN LA PARTE INFERIOR DEL HABITACULO DE PASAJEROS DE LA CABINA DEL ASCENSOR (1), VARIAS RANURAS DE VENTILACION (14) UNA ENCIMA DE LA OTRA EMBOCADAS A UN EQUIPO DE VENTILACION (13). LA SECCION TOTAL DE LAS RANURAS DE VENTILACION (14) ES APROXIMADAMENTE EL DOBLE DE GRANDE QUE LA SECCION DEL CANAL DE VENTILACION (15). LAS RANURAS DE VENTILACION (14) SE CONFIGURAN POR EL TROQUELADO (18) DE UNA CHAPA (16), SOBRE LA CUAL PUEDEN SER ADHERIDAS EN LA PARTE DEL HABITACULO DE PASAJEROS TIRAS CORTADAS (21) DE UNA PLACA DE REVESTIMIENTO, Y SOBRE EL DORSO DE LA MISMA SE HA SOLDADO POR PUNTOS UNA CHAPA DE REFUERZO PERFORADA (19). LA CHAPA DE REFUERZO (19) PRESENTA PERFORACIONES (20), LAS CUALES POR MEDIO DE PLIEGUES (24) CONFORMADOS EN DIRECCION LONGITUDINAL RESPECTO A LAS RANURAS DE VENTILACION (4) SE DISTANCIAN DE LA CHAPA (16). LA SECCION DE LA PERFORACION (20) ES AL MENOS IGUAL DE GRANDE QUE LA SECCION DE LA CORRESPONDIENTE RANURA DE VENTILACION (14).
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