车铃

摘要

本实用新型为一种车铃，其具一座体，座体下连一锁环供锁定于车把，座体上凸设一冂形支架，其架壁上设有一对耳座，而架顶则凸设一空心卡柱，冂形口后方另凸设一凸柱；一摆锤，其顶面延伸一对耳片而悬挂在耳座内，以令其可在冂形空间内摆动，摆锤与凸柱间以一弹簧连结；一铃盖，其顶面设穿孔，使其穿置卡柱后罩覆支架与座体；一压板，板下连设一压杆，并插入卡柱内以作动摆锤敲击铃盖，藉由其简易的组合结构，而可节省零件以降低生产成本，并使按铃作动更省力。

主权项

一种车铃，其特征是具有：一座体，其下方连设有一C型锁环；一支架，呈字形之框体而凸设于座体顶面中央部位上，架体上端部两侧之架壁上各设有一耳座，而顶面中央则凸设有一卡柱，柱心设有一贯孔并以十字形缺口剖开柱体，其上端部呈箭头状往下放大，而下端部则内缩成一环槽；一凸柱，凸设于形口后方之座体上；一摆锤，概呈一阶梯状片体，其顶面之两侧各延伸有一耳片，其下方两侧向前弯折而形成一敲击端，而其背面则凸设有一勾环；一弹簧，连结于勾环与凸柱间；一铃盖，呈一圆帽状构设，于其顶面中央设有一穿孔，穿孔之孔径与厚度恰令其可余隙套于环槽上；一压板，呈一圆板状构设，其下方连设一压杆，杆上设有一卡环，环顶的直径对应贯孔而设成，使其恰可挤压通过贯孔，而卡环与压板间的长度则略长于卡柱，使压杆留有上下作动空间。