机车空气滤清器之进气装置

摘要

本创作系在提供一种能克服机车主体盖因空气滤清器之进气需求而使设计形式受限之缺点的空气滤清器进气装置，该进气装置大体上为一呈倒Ｌ型弯管，进气装置之一端开口系朝向前下方，以为进气之用，另一端则密接于倾斜之车架侧管之进气口上，其中该Ｌ型进气装置之转折处系设计成于组装应用时高于进气用之开口端之水平高度，以防水分进入管中，并且，该Ｌ型进气装置之作一截面断面积系大于或等于车架侧管之进气口面积，以防该进气装置有过大流阻。

主权项

1. 一种机车空气滤清器之进气装置,其大体上为一 呈倒L 型之弯管,其中,弯管之一端开口系朝向车体前下 方以为 进气之用,另一端开口则密接于倾斜之车架侧管之 进气口 上,其中,该L型弯管之转折处系设计成于装配到车 架进 气口上时高于进气用开口端之水平高度者。2. 如 申请专利范围第1项所述之进气装置,其中,该L型 弯管之任一截面断面积系大于或等于车架侧管之 进气口面 积者。3. 如申请专利范围第1项所述之进气装置, 其中,该L型 弯管之一端周缘系设有挠性凸缘,以利套接于车架 侧管者 。4. 如申请专利范围第1项所述之进气装置,其中, 该L型 弯管以挠性材质所制为最佳者。图示简单说明: 第一图系机车进气路径图。 第二图系习知空气滤清器进气装置之立体图。 第三图系习知空气滤清器进气装置、机车主体盖 之配合设 计图。