| 摘要 |
<p>Bei einer Einrichtung zur Kompensation der auf ein Schienenfahrzeug (1) wirkenden Querkräfte, dessen Wagenkasten (2) über eine Federung (3, 3') auf mindestens einem Fahrgestell (4) abgestützt ist und der über einen Querkompensator (12) gegenüber dem Fahrgestell in Querrichtung verschiebbar ist, wird erfindungsgemäß eine Querfederung (14) zum Puffern dynamischer Schwingungen zugeordnet, die wahlweise in Abhängigkeit vom Fahrzustand zu- oder abschaltbar ist.</p> |
