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PARA EL TRANSPORTE DESLIZANTE A TRAVES DEL HORNO DE UN MATERIAL INCANDESCENTE DEPOSITABLE AL MENOS SOBRE UN PATIN (6), EL PATIN (6) PRESENTA PARA SU CONDUCCION LATERAL EN LOS RIELES (5) UNA SECCION CASI EN FORMA DE UNA U, CON PATAS (10) DIRIGIDAS HACIA ABAJO. EN LA PARTE DEL PATIN (6) Y/O DEL RIEL (5) ORIENTADA HACIA EL PLANO DESLIZANTE, SE ENCUENTRAN ELEMENTOS DE DESLIZAMIENTO ESPECIALES (12, 12A 12B) QUE SE HAN CONCEBIDO DE TAL MANERA, QUE EL DESGASTE Y EL ROZAMIENTO DURANTE EL MOVIMIENTO DE LOS PATINES SEA EL MENOR POSIBLE. PARA ELLO, LOS ELEMENTOS DE DESLIZAMIENTO (12) PRESENTAN SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO, CUYAS SUPERFICIES LATERALES ESTAN REDONDEADAS Y/O INCLINADAS HACIA ABAJO Y/O SUS CANTOS PERIFERICOS ESTAN DISPUESTOS EN ANGULOS OBTUSOS ENTRE SI, O AL MENOS PARCIALMENTE TIENEN UNA FORMA CIRCULAR. ESTAS CONDICIONES SE PRESENTAN, P.EJ. EN ELEMENTOS DE DESLIZAMIENTO CON SUPERFICIES POLIGONALES O CIRCULARES, QUE PUEDEN ESTAR DISPUESTOS EN UNA O VARIAS FILAS ASI COMO EN ESTRUCTURAS ALVEOLARES. PUESTO QUE EN ESTE CASO SE EXTIENDEN CANTOS ESENCIALES DE FORMA INCLINADA RESPECTO A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO, Y ADEMAS NO EXISTE NINGUN CANTO DE ANGULO AGUDO SUSCEPTIBLE DE RUPTURA, NO ACTUAN ANOMALIAS, P.EJ. AL SOBREPASAR JUNTAS DE RIELES, AL MISMO TIEMPO SOBRE LA TOTALIDAD DEL CANTO, DE TAL MODO QUE SE EVITAN CONSIDERABLEMENTE RUPTURAS DEL CANTO. ENTRE EL ALMA DEL PATIN Y EL APOYO DEL MATERIAL INCANDESCENTE, SE HA PREVISTO UN CANAL DE PASO, POR EL QUE ES SOPLADO AIRE CALIENTE ADICIONAL A LOS LUGARES, QUE ESTAN APANTALLADOS POR LA CORRIENTE PRINCIPAL, DEL MATERIAL INCANDESCENTE POR LOS RIELES (5) Y PATINES (6).
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