发明名称 |
一种新型压桩机 |
摘要 |
一种新型压桩机,有特制的双缸联动并联行走液压油缸和缓冲装置,四台液压油缸(13)分装在四个龙门架(14)内,其缸体可沿(14)内的导轨上下滑动将压桩动力作用在桩段上,(173)为滑动活动门,所述压桩机低位进桩,桩段吊入和就位很方便,入土连惯平稳,进桩压力可调,桩机部件受力均衡,可满足和适应各种压桩作业的施工要求,结构简单,突破了此类压桩机的传统模式。 |
申请公布号 |
CN1131714A |
申请公布日期 |
1996.09.25 |
申请号 |
CN95110685.6 |
申请日期 |
1995.03.23 |
申请人 |
李正国 |
发明人 |
梁启平;李正国 |
分类号 |
E02D7/06 |
主分类号 |
E02D7/06 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种新型压桩机,它包括两条长履,两条短履,长短履成矩形布置;在长,覆上有四只顶升液压油缸通过长履台车及支腿结构体支撑着机体,机体底座同时通过四台短履台车与短履相联;在长短履上装有行走液压油缸,通常为四只;它还包括压桩驱动装置液压油缸(13),龙门架(14),钢丝绳组(15),下滑轮组(16),压拔桩梁(17),平衡滑轮组(172),上拉钢绳丝组(18),天梁滑轮组(19),天梁(20),其特征在于:在同一条履上有两个行走液压油缸,它们是行走液压油缸(3)和行走液压油缸(4);有四个缓冲装置,它们是两个缓冲装置(8),两个缓冲装置(9);行走液压油缸(3)的杆头(303)与该履结构体一端的联接部位经该端缓冲装置(8)而相联接;行走液压油缸(4)的杆头(403)与该履结构体另一端的联接部位经该端缓冲装置(8)而相联接;行走液压油缸(3)与行走台车(5)的联接部位经该部位的缓冲装置(9)而相联接,行走液压油缸(4)则与该履之上受其推动的另一行走台车(5)的联接部位经该部位之缓冲装置(9)而相联接;行走液压油缸(3)的有杆腔(301)与行走液压油缸(4)的无杆腔(402)经管道(1)相联通,行走液压油缸(3)的无杆腔(302)与行走液压油缸(4)的有杆腔(401)经管道(2)相联通。其另一特征在于: 所述压桩机四台液压油缸(13)分别安装在四个龙门架(14)内,液压油缸(13)的活塞杆杆头与机体(10)铰接,其缸体朝上可沿龙门架(14)内的导轨上下滑动,钢丝绳组(15)经平衡滑轮组(172)绕过下滑轮组(16)套在液压油缸(13)缸体底端的半圆绳槽上,上拉钢丝绳组(18)经压拔桩梁(17)上的吊耳通过天梁(20)上的天梁滑轮组(19)栓扎在液压油缸(13)缸体顶端的耳环上。 |
地址 |
430010湖北省武汉市惠济路41号12栋2单元2楼 |