摩托车制动系防盗装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车制动系防盗装置，它在鼓式制动器内间隙处设置着棘轮、棘爪、棘爪簧、铆钉轴、释放凸轮及锁轴凸台。根据摩擦力矩理论，棘轮与原凸轮轴同步旋动迫使制动蹄扩张摩擦在制动毂上。当顺时针旋转钥匙360度，锁轴凸台启动释放凸轮迫使棘爪离开棘轮；当逆时针旋360度，释放凸轮离开棘爪，棘爪在棘爪簧的作用下抓在棘轮上，握紧制动手柄，车轮被锁定。该装置结构简单，方便省力，安全防盗性能达100％。

主权项

一种摩托车制动系防盗装置，是由棘轮(1)、棘爪(2)、棘爪簧(3)、铆钉轴(4)、释放凸轮(5)及其锁轴凸台(6)相互连接在原有的制动器内部间隙处，其特征在于棘轮(1)是锁定在原有的凸轮轴下端，棘爪(2)用铆钉轴(4)铆接在原有的制动盘上，铆钉轴(4)上套有棘爪簧(3)，棘爪(2)直接抓在原有的凸轮轴下端的棘轮(1)上，当锁轴凸台(6)顺时针旋转时，释放凸轮(5)随锁轴凸台(6)转动，棘爪(2)自动离开棘轮(1)。