| 摘要 |
Роторно-реактивный двигатель, содержащий корпус, осевой компрессор, камеры сгорания, систему подачи топливной смеси, зажигания и продувки, отличающийся тем, что в осевом компрессоре, установленном жестко на валу в компрессорной части корпуса, лопасти выполнены трехступенчатыми и каждая ступень имеет разный угол наклона к продольной оси, с которой направляющая ступень лопасти, расположенная на входе, образует угол до 40 - 50, компрессионная ступень - до 0 - 10, сбрасывающая ступень - до 70 - 80, причем поверхность компрессора разделена на несколько одинаковых секторов, в пределах каждого из которых каждая последующая направляющая ступень лопастей длиннее предыдущей, образуя воздухозаборную полость, причем компрессионная ступень каждой лопасти имеет постепенно увеличенную толщину в сторону сбрасывающей ступени, толщина последней остается постоянной, ее боковые плоскости образуют с боковыми плоскостями соседних лопастей щелевые каналы, причем на одном валу с компрессором, в конце его последней ступени, в средней дискообразной части корпуса установлен ротор двигателя внутреннего сгорания, в которой выполнены сквозные цилиндрические каналы подачи сжатого воздуха, центры сечений которых расположены равномерно по окружности, а ось каждого канала находится в продольной осевой плоскости двигателя внутреннего сгорания, ротор которого расположен соосно с его корпусом и выполнен заодно с валом, причем в неподвижном диске корпуса каналы чередуются со смесительными камерами, а поперечное сечение ротора разделено на сектора, в пределах каждого из которых выполнен продольный паз для подачи сжатого воздуха, соединенный |
