具有支持分离力之辅助弹簧的摩擦离合器

摘要

本发明涉及一个带有片弹簧并为拉杆式或压杆式配置的摩擦离合器，其中安置一个第二片或盘弹簧。它起支持气动力的作用。它在摩擦离合器的接合状态中不施加或仅施加一个微小的气动力而随着分离行程的增大产生一个上升的气动力。

主权项

1.在机动车的传动路线中的摩擦离合器(1，2)包括：一个离合器壳体(3，4)，其固定在一个内燃机的飞轮上和可以与它共同绕轴(5)转动；一个在离合器壳体(3，4)上抗扭但轴向上可移动地安置的压板(6，7)； 一个片弹簧(9，10)，其一方面支承在压板(6，7)上和另一方面支承在离合器壳体(3，4)上，并且压板(6，7)可在朝飞轮的方向上加载以产生一个挤压力(A)；一个在片弹簧(9，10)的径向里边区域可施加作用的分离系统之分离元件；一个装置(12)用于自动补偿摩擦垫的磨损以保持片弹簧(9，10)的安装位置和挤压力(A)；一个片或盘弹簧(14，30，38，39)，其一方面支承在一个固定的或轴向固定的构件(3，4)上和另一方面支承在操作链的压板-分离系统内的另外构件(9，10)上；并且其在摩擦离合器接合的情况下不施加或仅施加一个微小的气动力并随着分离行程增大施加一个上升的气动力。