发明名称 瓦斯车压力释放阀装置
摘要 本创作系关于一种瓦斯车压力释放阀装置,其主要系与瓦斯车混合器相配合或为一体结构者,该压力释放阀之内部设有一朝引擎送气管方向开启之阀板,并于阀板开启方向之壁面贯设若干排气孔或排气环道,配合套设于压力释放阀外部且恰遮闭排气孔或排气环道之橡胶束套,组构成一种平时不影响瓦斯燃料系统运作,且当引擎发生回火现象时,可以有效阻隔火焰回冲到进气系统之瓦斯车压力释放阀装置者。
申请公布号 TW285218 申请公布日期 1996.09.01
申请号 TW085202905 申请日期 1996.02.17
申请人 刘俊麟 发明人 刘德称
分类号 F02M21/04 主分类号 F02M21/04
代理机构 代理人 林镒珠 台北巿长安东路二段一一二号九楼
主权项 1. 一种瓦斯车压力释放阀装置,该压力释放阀之环管形本体之两端分别形成供空气软管及送气管套接之套接缘,并于中段周面置设有供瓦斯低压软管套接且导通内部环槽之接头,并于本体内周面贯设系列导通环槽之出气孔,其特征在于:压力释放阀本体内壁适当处形成环抵面,并有一阀板以底缘枢设定位于环抵面周缘之适当位置处,且当阀板掀起盖合时,其周缘恰可贴抵于环抵面处,同时于阀板开启方向之本体壁面间隔贯设若干排气孔;又,橡胶束套系束套于压力释放阀本体外部,且其对应端恰可将各排气孔加以束紧遮蔽;如此,组构成一种平时不影响瓦斯燃料系统运作,且当引擎发生回火现象时,可以有效阻隔火焰回冲到进气系统之瓦斯车压力释放阀装置者。2. 如申请专利范围第1项所述之瓦斯车压力释放阀装置,其中,压力释放阀于系列出气孔位置之内壁间横向固设一挡杆。3. 如申请专利范围第1项所述之瓦斯车压力释放阀装置,其中,压力释放阀于环抵面周缘,以相对间隔之凸出块形成供阀板底缘枢部枢设之固定座者。4. 如申请专利范围第1或3项所述之瓦斯车压力释放阀装置,其中,压力释放阀之阀板与接头之设置方向保持约45度者。5. 一种瓦斯车压力释放阀装置,该压力释放阀一端可供送气管之端部套接,且另端以接管与瓦斯空气混合器连接,其特征在于:压力释放阀于内壁适当处形成环抵面,并有一阀板以底缘枢设定位于环抵面周缘之适当位置处,且当阀板掀起盖合时,其周缘恰可贴抵于环抵面处,同时于阀板开启方向之压力释放阀壁面形成排气环道;又,橡胶束套系束套于压力释放阀外部,且其对应端恰可将排气环道加以束紧遮蔽;如此,组构成一种平时不影响瓦斯燃料系统运作,且当引擎发生回火现象时,可以有效阻隔火焰回冲到进气系统之瓦斯车压力释放阀装置者。6. 如申请专利范围第5项所述之瓦斯车压力释放阀装置,其中,压力释放阀主要系由环座及接座相对组接构成,该环座一端向内衍伸形成环抵面,且接座相对端向外衍伸环面,利用数螺栓之螺固及抵柱之套置,使得环座与接座相对组接,并于环座与接座之间形成排气环道。7. 如申请专利范围第5项所述之瓦斯车压力释放阀装置,其中,压力释放阀之阀板系利用绞链枢设定位于环抵面位置者。图示简单说明:第一图:系本创作第一实施例之立体外观图,用以说明该实施例之结构配置及外观形态。第二图:系本创作第一实施例之立体分解图,用以说明该实施例之构件形状及组合配置关系。第三图:系本创作第一实施例之组合剖面视图,用以说明该实施例之结合配置及组装实施形态。第四图:系本创作第二实施例之立体剖面外观图,用以说明该实施例之结构配置及外观形态。第五图:系本创作第二实施例之组合剖面视图,用以说明该实施例之结合配置关系及组装实施形态。第六图:系瓦斯车系统组件之安装示意图。第七图:系习用瓦斯车混合器之立体外观图,用以说明习
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