MOTOR VEHICLE ACTUATING UNIT

摘要

Erfindungsgemäss wird der Hauptzylinder (1) einer Kraftfahrzeug-Betätigungseinheit mit einem zweiteiligen Flansch versehen, wobei ein Teil des Flansches als Befestigungsplatte (8) ausgebildet ist, die auf einem am Hauptzylinder (1) angeformten kugelabschnittförmigen Wulst (2) geführt wird. Die Befestigungsplatte (8) verspannt den Hauptzylinder (1) gegen die Wand (3) eines Bremskraftverstärkers. Dadurch wird gewährleistet, dass der Hauptzylinder (1) bei einem Unfall nach hinten ausweichen bzw. ausknicken kann, ohne eine allzu grosse Kraft auf die Wand (3) des Bremskraftverstärkers zu übertragen.