发明名称 可使汽车侧翻的修车架
摘要 一种可使汽车侧翻的修车架,包括带纵向开口的空心支柱4、轮轴8、滚轮7、П型滚轮架10、连接杆11、伸缩杆13、滚动支架19和防倾延长杆21。它们依次连接。空心支柱4中装有丝杆3,丝杆3上端与蜗轮1相连。丝杆3上装有丝杆螺母6。丝杆螺母6与左连接法兰9相连。滚动支架19和滚动支架24平行安装在连接横梁22上,并分别与右连接法兰15相连。工作时将汽车的三个轮毂分别与三个连接法兰相连转动蜗杆2即可实现汽车侧翻,使低盘处于垂直状态。该修车架构造简单、使用方便、成本低。
申请公布号 CN2233866Y 申请公布日期 1996.08.28
申请号 CN95218329.3 申请日期 1995.08.09
申请人 岳富军 发明人 岳富军
分类号 B60S9/00 主分类号 B60S9/00
代理机构 北京科龙环宇专利事务所 代理人 孙皓晨
主权项 一种可使汽车侧翻的修车架,其特征在于包括空心支柱(4)、Π型滚轮架(10)、连接杆(11)、伸缩杆(13)、滚动支架(19);空心支柱(4)中装有丝杆(3),丝杆(3)上端装有蜗轮(1),蜗轮(1)与蜗杆(2)啮合;空心支柱(4)的一侧开有纵向开口(23);丝杆(3)与一个带凸耳(5)的丝杆螺母(6)啮合,丝杆螺母(6)的凸耳(5)与右连接法兰(9)铰接;Π型滚轮架(10)上装有轮轴(8),轮轴(8)上安装两个滚轮(7);空心支柱(4)的下端与轮轴(8)铰接;Π型滚轮架(10)另一端两侧分别与一个连接杆(11)固连,两连接杆(11)的另一端分别与一个伸缩杆(13)通过转动销(12)铰接;伸缩杆(13)的另一端与滚动支架(19)用插销(14)连接;滚动支架(19)的另一端装有防倾延长杆(21),防倾延长杆(21)上装有一根连接横梁(22),连接栋梁(22)的另一端装有另外一组滚动支架(24),滚动支架(19)和滚动支架(24)上均固定有滚动支架凸耳(17)和滚动支架凸耳(18);右连接法兰(15)上的法兰凸耳(16)和法兰凸耳(20)分别通过两个销轴(25)与滚动支架凸耳(17)、滚动支架凸耳(18)铰接。
地址 100083北京市朝阳区德外北沙滩一号64信箱
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