| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Bremskniegelenk für eine Beinprothese, mit einem Gelenkoberteil (5), einem Gelenkunterteil (6), einer drehfest mit einem Gelenkteil verbundenen Gelenkachse (7) und einem ein Gelenkmittelteil (8) bildenden Schwinghebel, der mit seinem streckseitigen Ende an einer parallel, ventral und distal zur Gelenkachse (7) liegenden Schwingachse (9) festgelegt ist und mit seinem beugeseitigen Ende die Gelenkachse (7) umschließt, und mit einer durch Fußbelastung angesteuerten Bremseinrichtung. Zur Verbesserung der Konstruktion unter Beibehaltung einer natürlichen Gangphase wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß eine geschlossene, die Gelenkachse (7) über ihren Umfang zumindest teilweise konzentrisch umschließende, vorzugsweise mit Hydrauliköl befüllte Verdrängerkammer (20, 21), die in dem zugeordneten Ende des Gelenkmittelteils (8) angeordnet und von der als Drehkolben (19) ausgebildeten, drehfest mit dem Gelenkoberteil (5) verbundenen Gelenkachse (7) in eine Streckkammer (20) und eine Beugekammer (21) unterteilt ist, die über eine Ölleitung (22) miteinander verbunden sind, die durch einen Ventilkolben (23) ganz oder teilweise verschließbar ist, der in dem Gelenkmittelteil (8) gegen die Wirkung einer ihn in seine Offenstellung drückende Ventilkolbenfeder (24) verschiebbar gelagert ist und bei Verschwenkung des Gelenkmittelteils (8) in Beugerichtung um die im Gelenkunterteil (6) angeordnete Schwingachse (9) von einer im Gelenkunterteil (6) vorgesehenen Verstelleinrichtung in seine Schließstellung gedrückt wird. <IMAGE></p> |
