压缩机的油面调整装置

摘要

在壳体(2)的蓄存部(2c)蓄存润滑油(L)。将润滑油的抽出管(15)的一端连通蓄存部(2c)，将另一端连通于涡轮机构(3)的吸入腔(14)。将润滑油的抽出管(15)的流入端开口于靠近转子(9b)下端的蓄存部(2c)的油面上限位置。润滑油(L)的油面一上升到油面上限位置，靠壳体(2)的下部空间(2b)与吸入腔(14)之间的压差，由润滑油的抽出管(15)将润滑油(L)的多余部分从蓄存部(2c)导入涡轮机构(3)，使油面降低。

主权项

1.一种压缩机的油面调整装置，其压缩机具有壳体(2)，压缩机构(3)和驱动机构(4)，在壳体(2)底部形成有蓄存润滑油(L)的蓄存部，在该壳体(2)内装有压缩机构(3)和驱动机构(4)，压缩机构(3)做压缩气体的压缩动作，驱动机构(4)驱动压缩机构(3)，上述蓄存部(2c)中的润滑油(L)供给压缩机构(3)，在这样的压缩机中具有以下特征；设有油面下降装置(26)，当上述蓄存部(2c)中的油面高度超过预先设定的油面上限位置时，使油面高度下降到该油面上限位置。