| 摘要 |
<P>La présente invention concerne un perfectionnement au guidage, en approche et à l'atterrissage, d'aéronefs opérant en catégorie 2 ou 3A selon la certification d'organismes civils reconnus tels que la DGAC, la FAA ou le JAA afin de rendre les aéronefs aptes à opérer en catégorie immédiatement inférieure 3A ou 3B, cela à un moindre coût. Elle consiste en l'ajout d'un viseur tête haute HUD (5) à la centrale de référence d'attitude et de cap AHRS (1) et à la centrale anémo-barométrique ADC (3) et en l'affichage sur le viseur tête haute HUD (5) du vecteur vitesse sol dont les coordonnées angulaires sont tirées des informations de vitesses horizontales sol est-ouest et nord-sud délivrées par un récepteur de positionnement par satellites GPS (4) au standard avionique utilisé par ailleurs pour la localisation et la navigation de l'aéronef. Ce perfectionnement a l'avantage de permettre un passage à la catégorie de certification immédiatement inférieure sans nécessiter l'emport d'une plateforme inertielle qui est un dispositif coûteux à la fois à l'achat et à la maintenance.</P> |
