| 主权项 |
1. 一种设有一具电动马达(4)之减速电动机(1,1a),该电动马达之转子(7)构成一根装设在一根从动轴(19,19a,19b)上之空心轴(8),而其扭矩则经由至少具有一个齿轮传动级之一具减速装置(26)以及经由一个可开关控制之联结器(或离合器)(16)而传递在一根从动轴(19,19a,19b)上,其特征为该空心轴(8)可以选择方式使从动轴(19,19a,19b)产生不同之转速并在曾提及之齿轮传动装置(26)之情况下并藉一具额外之联轴器(24)之助,该联轴器与在齿轮减速装置(26)上所装设之联结器无关并可产生开关作用,使能接入从动轴(19,19a,19b)内。2. 如申请专利范围第1项之减速电动机,其中,附加之联结器(24)是装设在空心轴(8)之一端上,以供直接将空心轴(8)接入从动轴(19)内,而装设在减速装置(26)上之联结器(16)则位于空心轴(8)之另一端上。3. 如申请专利范围第1项之减速电动机,其中,至少在联结器(16,24)中有一具联结器构成电磁联结器。4. 如申请专利范围第1项之减速电动机,其中,各联结器(16,24)可藉一个开关装置之助而同时起动并接合。5. 如申请专利范围第1项之减速电动机,其中,从动轴(19)被分为两个部份轴(19a,19b),而空心轴(8)则藉附加联结器(24)之助而可直接在一个部份从动轴(19a)上接入,并藉在减速装置上所设联结器(16)之助可使空心轴(8)在第二个部份从动轴(19b)上接入。6. 如申请专利范围第5项之减速电动机,其中,在两个部份从动轴(19a,19b)之间另装设有一具第三可开关之联结器(27)。7. 如申请专利范围第1项之减速电动机,其中,一种〝谐合传动变速器〞型式之减速齿轮机构被用作减速装置,其中,一个固定空心轴内之一个挠性正齿轮是以一定齿数相啮合,该齿数则比空心轮之齿数略小。图示简单说明:第1图:根据本发明减速电动机之轴向剖面图,第2图:实施切可拉斯基方法(Czochraski's method)所采用晶体拉制设备之第一实例图解图,及第3图:实施切可拉斯基方法所采用晶体拉制设备之第二实例图解图,在该设备中同样采用本发明类型之多具减速 |
