船舶螺旋桨轴密封装置的保险装置

摘要

一种保险装置，设在具有至少两个环形密封的船舶螺旋桨轴后部密封装置上，它对外面的水及润滑油密封，并在两个环形密封之间构成一环形腔，其上连接有一个的用于压缩空气导入管及一个用于引向船内的设有定期开闭的电磁阀的排出管，环形腔中的压力略低于外面的水压和润滑油压力，其特征在于在连通环形腔的导入管中压力控制器的后面设置一电磁阀，且其后设置一具有浮阀的气密容器，其中容器由于排出管阻塞而使液体充入该容器导致电磁阀关闭，由此避免压力控制器和其他组件被液体充满。

主权项

1.用于船舶螺旋桨轴对外面的水以及润滑油的多重密封的装置的保险装置，其装有至少一个向外密封水的密封环和至少一个向内密封润滑油的密封环，其中在两个密封环之间构成一环形腔，至少一个环形腔通过一排出管导入气体压力介质，特别是压缩空气，压力介质的压力通过一与排出管相通的压力调节装置保持略低于外部的水压及润滑油压力，并且排出管同与压缩空气连通的环形腔连接，该排出管导入船(舭部)内，并与一控制闭塞机构，特别是电磁阀连接，该阀周期地开闭，由此通过一润滑油导入管从一个罐中向润滑油腔提供润滑油，该罐的静态高度是可调整的，其特征在于在与环形腔(5.2)连通的导入管(7)中在压力控制器(15)的后面设置一第二闭塞机构(17)，最好是电磁阀，及其后设置一具有浮阀(19)的不透气的容器(18)，该第二闭塞机构(17)是如此控制的，通过浮阀(19)对该容器(18)所收集的液体位置测定值，该第二闭塞机构(17)闭合。