| 摘要 |
De uitvinding beteft een trein (1), zonder begin of einde, die in een gesloten circuit beweegt en gebruikt wordt voor openbaar vervoer. De bedoeling is dat de trein met een hoge constante snelheid beweegt en dat er een mechanisme wordt gebruikt dat passagiers in staat stelt op een veilige en comfortabele wijze in of uit deze trein te komen. Het mechanisme zorgt er voor dat kabines (3) een versnelde of vertraagde beweging kunnen uitvoeren, en zich kunnen aan- of afkoppelen van de trein. M.b.V. dee kabines kunnen passagiers het snelheidsverschil tussen de trein en de vaste grond of een roltapijt overwinnen.
|
