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UN SISTEMA DE DISPENSACION DE COMBUSTIBLE INCLUYE UN DEPOSITO (22) DE COMBUSTIBLE Y UNA BOMBA (24) PARA BOMBEAR COMBUSTIBLE DESDE EL DEPOSITO (22) AL INTERIOR DE UN PRIMER TRAMO DE TUBERIA (26). UN DISPENSADOR (30) PRINCIPAL DESCENDENTE DEL PRIMER TRAMO DE TUBERIA TIENE UNA MANGUERA FLEXIBLE (38) DE SALIDA, UN CONMUTADOR CONTROLABLE POR EL USUARIO, QUE SE ACTIVA AL CONECTAR LA BOMBA PARA BOMBEAR COMBUSTIBLE DESDE EL DEPOSITO AL DISPENSADOR PRINCIPAL, Y UN DISPENSADOR SECUNDARIO (70), A TRAVES DE UN CONTADOR (28), SITUADO PARA DETECTAR EL FLUJO DEL COMBUSTIBLE QUE SE ESTA DISPENSANDO A TRAVES DE LOS DISPENSADORES. UN MEDIO ELECTRONICO DE DETECCION DE FILTRACIONES ACTIVA PERIODICAMENTE LA BOMBA CUANDO SE ENCUENTRA EN UN ESTADO DE NO DISPENSACION Y CONTROLA LA SALIDA DEL CONTADOR PARA DETECTAR EL FLUJO DEL COMBUSTIBLE DEL MOTOR, INDICANDO UNA FILTRACION, Y DA SALIDA A UNA SEÑAL DE DETECCION DE LA FILTRACION CUANDO SE DETECTA TAL FLUJO. EN UNA VERSION ALTERNATIVA, EL DISPENSADOR PRINCIPAL PUEDESUSTITUIRSE POR UNA ESTACION DE CONTROL REMOTA PARA EL DISPENSADOR SECUNDARIO.
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