使有轨车辆开门的释放装置

摘要

一种用以使有轨车辆开门的释放装置，在车站(Bhf)的进站区内相继地设置一个或多个点式信号发射装置(ZUB1至ZUB4)，发射使设在到来的列车(Z1、Z2)中的行程测量装置同步的信号。一个行程测量装置(3)被直接影响，另一个行程测量装置(6)经ATP装置被间接影响。如果列车停下，被直接影响的行程测量装置(3)显示车已位于停车点(P1、P2)预先给定的公差范围(T1)内，并且另一具有较大公差范围(T2)的行程测量装置(6)确认这一位置，则车门可被打开。

主权项

1、一种使有轨车辆开门的释放装置，用以在到达给定的站台停车位置时，使在一个连续式列车自动控制装置(ATP)的监控下运行的有轨车辆自动开门，其特征在于，在每个车站(Bhf)的进站区设置至少一个点式列车自动控制装置(ZUB1至ZUB4)，用以使车辆的第一计程器(3)直接同步并经过ATP装置使车辆的第二计程器(6)间接同步，对车门控制装置的、视行驶方向而定的释放除取决于低过给定的、很低的行驶速度(Va)之外，还取决于第一计程器(3)的在一个较窄的公差范围(T1)内确认具体额定停车点(P1；P2)位置的定位结果和第二计程器(6)的在一个较宽的公差范围(T2)内确认该位置的定位结果。