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Bei einem Kolbenkopf eines mehrteiligen Kolbens für Verbrennungskraftmaschinen geht der Kolbenboden radial nach aussen in den die Kolbenringnuten aufweisenden Ringabschnitt über, die die Naben tragenden Abstützungen sind im Abstand von der Innenseite des Ringabschnitts angebracht, und in den Bolzenaugenbohrungen ist der den Kolbenschaft tragende Kolbenbolzen lagerbar. Eine verbesserte Herstellung des Kolbenkopfs wird dadurch erreicht, dass der Ringabschnitt über eine Schweiss-, Löt-, Reibschluss- oder Formschlussverbindung mit dem Kolbenboden verbunden ist.
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