| 摘要 |
<p>Elektromagnet (20) posilovače je pevně spojen s ventilovým pístem (9) a posuvně spolu s ním upraven v tělese (5) řídícího ventilu. Ventilový píst (9) je s výhodou vytvořen ve tvaru hrnce a kotva (31) elektromagnetu (20) zasahuje do závěrné části (30), přičemž k přenášení síly mezi třetím těsnícím sedlem (24), které se pohybuje synchronně s ventilovým pístem (9) a kotvou (31), dochází prostřednictvím válcového kolíku (32), na němž je upevněna deska (33) pro přenášení síly a pro nesení třetího těsnícího sedla (24). Deska (33) je přitom vytvořena ve tvaru obdélníka a je upravena v radiální drážce (36) ve ventilovém pístu (9).ŕ</p> |
