自行车龙头与管件迫紧结构

摘要

本实用新型有关于一种自行车龙头与管件迫紧结构，主要是在自行车龙头连接管件(如竖管)端具一圆形穿孔，以供管件穿过，位在穿孔一侧的龙头本体于左、右侧各具一径向嵌孔，二径向嵌孔分别与穿孔连通，而且二径向嵌孔间亦相通。具二暗锁，分别嵌入二径向嵌孔内，每一暗锁分别具有一径向孔及螺孔，二暗锁间的径向孔及螺孔是交错设置但对齐排列，即一暗锁的径向孔对应另一暗锁的螺孔，暗锁对应穿孔的侧壁为一凹弧状的迫紧面。藉将迫紧螺栓自外伸入一暗锁的径向孔内，迫紧螺栓的尾端再与另一相对应的暗锁螺孔螺接，以带动及控制二暗锁间的距离，进而调整暗锁迫紧面伸入穿孔内的深度，以达到迫紧管件(竖管)的效果。

主权项

1.一种自行车龙头与管件迫紧结构，其特征在于：该龙头迫紧管件端具一供管件伸入的穿孔；于穿孔侧的龙头本体两端各具一径向嵌孔，二径向嵌孔互通并与穿孔及外侧亦连通；具二暗锁，是分别由外嵌入一径向嵌孔内，二暗锁具有相对应且为径向设置的螺孔及径向孔，二暗锁的螺孔及径向孔是作交错对应排列，使一暗锁的螺孔与另一暗锁的径向孔作同轴心直线排列对应，二暗锁面对穿孔端为一可伸入穿孔内的迫紧面；具二迫紧螺栓，是由暗锁的径向孔伸入，尾端再与另一暗锁的螺孔螺接。