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UN FILTRO DE AIRE ASPIRADO ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS, CON UN CARTUCHO EN FORMA DE PLACA INTERCAMBIABLE, DEBE PODER SER MONTADO AHORRANDO ESPACIO. PARA ESTE FIN SE HA CONCEBIDO COMO SIGUE: A) LA ENTRADA Y SALIDA PARA EL AIRE VIRGEN Y DEPURADO, SE ENCUENTRAN CONJUNTAMENTE EN UNA PRIMERA PARTE DE LA CARCASA (1), B) UNA SEGUNDA PARTE DE LA CARCASA (2), CONJUNTADA CON LA PRIMERA PARTE DE LA CARCASA (1) NO PRESENTA NINGUNA ABERTURA DIRECTA HACIA EL EXTERIOR, C) LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD (5) CORRIDA QUE SELLA AMBAS PARTES DE LA CARCASA (1, 2) ES UN COMPONENTE INTEGRANTE DEL CARTUCHO (4), D) EL MATERIAL DEL FILTRO (3) DEL CARTUCHO (4) OCUPA EN EL PLANO DE UNION DE AMBAS CARCASAS (1, 2) UNA ZONA PARCIAL DE LA ABERTURA, E) EN LA TRANSICION DEL MATERIAL DEL FILTRO (3) HACIA LA ZONA DE UNION ABIERTA, QUE QUEDA LIBRE ENTRE AMBAS PARTES DE LA CARCASA (1,2), SE HA PREVISTO JUNTO AL MATERIAL DEL FILTRO (3) UNA JUNTA ADICIONAL (11) UNIDA A LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD CORRIDA (5), QUE SE ENCUENTRA SITUADA, UNA VEZ CERRADAS LAS PARTES DE LA CARCASA JUNTO A LA PARED DE SEPARACION DEL AIRE VIRGEN Y DEL AIRE DEPURADO DE LA PRIMERA PARTE DE LA CARCASA (1).
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