铁路客车滚动轴承定量注油装置

摘要

本铁路客车滚动轴承定量注油装置，用于进行和控制轴承定量注油、补油，属电控液压装置范畴，主要特征是在固定的底盘上设有液压部分、电控部分，在轮对组装线现场设有可移动的针式注油头；其油脂泵、液压站的电机供电电路中分别接入继电器的接点条件，继电器的励电路中接入行程开关的接点条件，行程开关的动作受压力缸和定量缸内同轴双向活塞的控制。本实用新型解决了传统的小车型注油装置移动、操作笨重不便，注油不均等问题。

主权项

1、一种铁路客车滚动轴承定量注油装置，包括轮对组装线，其特征在于：在底盘(12)上设置液压部分、电控部分，在轮对组装线现场设有注油部分； 其液压部分包括，内装有重力活塞(2)的贮脂缸(1)，贮脂缸下连接有集箱(5)，集箱(5)的前侧面按有油指泵组件(4)，该组件中油脂泵的泵体位于集箱(5)的油脂中，其输出口经管道与单向阀(6)相连，再经过三通(7)接于定量缸(8)的端盖上，压力缸(9)与定量缸(8)同轴相连，缸(8)和缸(9)内装有一共用的同轴双向活塞(24)，在活塞(24)靠压力缸(9)的一侧上连接有行程指示杆(11)，在底盘(12)上与指示杆(11)对应的位置设有行程开关(A、B1、B2)，液压站(15)经管道(16)与压力油缸(9)连接；注油部分包括，地下油管(17)自三通(7)接出，设置在轮对组装线(22)的两侧，在该两侧沿地下油管(17)在其垂直方向上设有与油管相通的自动截止油管插座(18)，带有远控开关(19)的注油头(21)经软管(20)与插座(18)呈插接式连接；电控部分包括，设置继电器(CJ1)，其励磁电路中接有行程开关(B2)、停止开关(TB)的接点条件，手动开关(K)与行程开关(B1)并联的接点条件，远程开关(19)与该继电器自闭接点(CJ1-1)并联的接点条件；还设置继电器(CJ2)，其励磁电路中接有行程开关(A)的接点条件，手动开关(K)与行程开关(B1)串联后再与行程开关(B2)并联、与该继电器的自闭接点(CJ2-1)联的接点条件；在油脂泵组件(4)的电机(D1)供电的电路中接有继电器(CJ2)的接点条件；在液压站(15)的电机(D2)和二位四通阀线圈(F1)的供电电路中分别接有继电器(CJ1)的接点条件。