| 摘要 |
Afin de faciliter le montage et le réglage de positionnement des trappes de fermeture de la case de train, l'invention concerne une pointe avant (1) d'aéronef comportant un cadre de jonction (50) entre la case de train (20) et la peau extérieure (16) du fuselage, le cadre de jonction longeant une ouverture (40) de la peau extérieure (16) et comprenant : - une semelle (52) en appui sur la peau extérieure (16) du fuselage et fixée à celle-ci, la semelle définissant un passage de train d'atterrissage (58) configuré pour être obturé par les trappe de fermeture (62) lorsque celles-ci occupent une position fermée ; et - des organes (64) de support des trappes (62). |
