| 主权项 |
1.在一个模具夹紧装置中具有一个与夹紧顶杆滑动配合的夹紧油缸，该夹紧顶杆的前端固定在一个动模板上，而一个高速活塞是从背面以滑动配合安装在上述顶杆内，该模具夹紧装置的特征在于：一个由上述夹紧顶杆的活塞部分在上述夹紧油缸内形成产生油压力的后油腔；一个用于将油液供给至上述夹紧油缸的后油腔的第一油路；一个通过上述夹紧顶杆的活塞部分将上述夹紧油缸的前、后油腔连通起来的连接通道；一个第一开关阀形成一个环形活塞，可滑动地适配在伸入上述夹紧油缸的后油腔的夹紧顶杆的后端部分形成的一个大直径部分和一个小直径部分上，所述第一开关阀通过其前后部分的压力差而向着所述夹紧顶杆的活塞部分移动，借此所述连接通道被第一开关阀的前端面所关闭，一个用于模具打开的腔体和一个用于模具关闭的腔体是设置在上述夹紧顶杆内；一个用于将油液供给至用于打开模具的油腔和用于关闭模具的油腔的第二油路；一个用于将阀打开的油腔在上述第一开关阀的内表面和上述夹紧顶杆的后端的小直径部分的外圆周表面之间形成；一个用于将用以打开阀的上述油腔与用以打开模具的上述夹紧顶杆的油腔相互连通起来而在上述夹紧顶杆上钻出的通孔；一个连接至上述夹紧油缸上并与上述夹紧油缸并列安排着而且其容量大于上述夹紧油缸的前油腔与后油腔之间的容量差的充分油箱；一个用于将上述夹紧油缸的前油腔和上述充油箱连通和断开的第二开关阀。 |
