自行车座垫结构改良

摘要

一种「自行车座垫结构改良」，其主要系由一座垫本体、一与座垫本体结合为一体之束座架所构成，其中座垫本体底部前端底部横向设有复数个凸缘，凸缘与凸缘之间则形成凹缘面，尤其，于其缘面以等距设许多止滑孔，而构成一握持部。此种经改良之自行车座垫系适用于颠跛路面或特技用，且透过一体之设计而可供较佳的强度、降低制造成本，特别，握持部的设置，可帮助使用者于颠跛路面时操控自行车，尤其更能使选手于施展特技之动作时，得以操控自如，而具有有创作性。

主权项

1. 一种「自行车座垫经济改良」,其主要系由一座垫本体及一与座垫本体结合为一体之束座架,其特征系为:座垫本体,主要系略呈一三角形体,其前位端部下方系设有凸缘,于凸缘之间即相对形成凹缘面,该凹缘面恰可供手指握持,并构成一握持部,束座架,其系于座垫本体射出成型之后以灌胶之方式,将其与座垫本体凝固为一体,其中心系设有一束座以供与车体组合。2. 如专利范围第1项所述之自行车座垫结构改良,其中,每一凹缘面皆设有许多止滑孔,藉此以增加摩擦力。图示简单说明:第一图系为习用座垫之反面立体图。