| 主权项 |
1. 一种『自行车脚架结构改良』,脚架主要系藉由一固定片固定于自行车两后下叉下方,用以支撑自行车,其特征在于:脚架主要系由一座体、一固定框、一拉伸弹簧及两支撑杆所组成,其中固定框之两侧片适可夹设于座体之两侧片间,同时令固定框枢接于座体下段,且藉由座体及固定框前侧背板之限制,令固定框无法向前枢转;又拉伸弹簧系设于固定框下端与座体上端间,且拉伸弹簧于支撑杆收合时之位置适位于枢轴后方,当支撑杆撑起时则位于枢轴前方,而且两支撑杆系分别固定于固定框下端两侧。2. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中座体两侧片外侧形成有一凸肋,用以增加座体之强度。3. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中座体顶面形成有一凹槽,且固定片底面亦形成有一对应凹槽之凸条,藉由凸条与凹槽之配合令脚架不易轴向转动。4. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中固定框背板上端嵌设有一缓冲片,用以缓冲座体与固定框间之撞击。5. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中固定框前侧中央下端形成有一具扣孔之扣片,且座体上端亦形成有一具扣孔之扣片,用以分别扣设拉伸弹簧端部。6. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中固定框下端两侧分别形成有向外扩张之限止槽,各限止槽系分别用以固设支撑杆。7. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中固定框一侧片上设有一锁具,且固定框及座体于相对处亦形成有锁孔,藉此可令支撑架无法枢转收合。8. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中固定框上枢设有一具扣片之安全扣,且座体上亦形成有扣孔,而令安全扣之扣片适可扣设于座体之扣孔内,以防止支撑架受碰撞时枢转。9. 如申请专利范围第1项所述之『自行车脚架结构改良』,其中固定片之限止片可直接固定五通管周缘,并取代其中一侧之后下叉,达到节省材料之目的。图示简单说明:第一图:系本创作之立体外观图,用以说明本创作组成后之态样及其相对关系。第二图:系本创作之立体分解图,用以说明本创作各构件之相对关系。第三图:系本创作之实施示意图,用以说明本创作脚架收合后之态样。第四图:系本创作另一实施例示意图。第五图:系自行车与习用脚架之组装示意图。第六图:系脚架之立体剖开图,用以说明习用脚架之组成 |
