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EL PRESENTE INVENTO CONCIERNE UNA RAMPA DE CARGA ADOSADA POR ACCIONAMIENTO MANUAL, COMPENSADA POR RESORTES. RAMPA CARACTERIZADA PORQUE EL CARRIL DE DIRECCION (6) PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE LL CON ALAS DESIGUALES Y ESTA FIJADO CONTRA EL MUELLE (3) POR SU ALMA QUE ESTA PROLOGADA AL NIVEL DEL ALA MAS CORTA, POR UN ALA DE APLICACION (7), EL ALA MAS LARGA ESTA GIRADA HACIA ARRIBA Y PRESENTA UN REBORDE DE RETENCION (8) DESTINADO A COOPERAR CON EL O LOS CARROS DE SOPORTE PIVOTANTE (4) DE LA RAMPA (1) Y EL ALA MAS CORTA ESTA PROVISTA SOBRE SU CARA INTERNA DE UN PERFILADO DE DIRECCION Y DE APOYO (9) COOPERANDO, POR UNA PARTE, PARA LA DIRECCION CON EL O CON LOS RODILLOS (5) DEL O DE LOS CARROS (4) Y POR OTRA PARTE, PARA LA RETENCION EN POSICION DE SERVICIO, DIRECTAMENTE CON EL O CON LOS DICHOS CARROS (4).
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